“Sot jemi lakuriq dhe me duart lart”, Enno Bozdo akuza për çmimet e larta të naftës

“Sot jemi lakuriq dhe me duart lart”, Enno Boz­do akuza për çmimet e naftës: Shqip­tarët për­ballen me kos­to të lar­ta

Deputeti i Par­tisë Demokratike, Enno Boz­do, ka ngrit­ur shqetësimin për rrit­jen e vazh­dueshme të çmimeve të kar­bu­ran­teve në Shqipëri, duke akuzuar qev­er­inë se nuk po ndërmerr masa konkrete për të lehtë­suar bar­rën finan­cia­re mbi qyte­tarët dhe biz­ne­set. Gjatë fjalës së tij në Kuvend, Boz­do deklaroi se shqip­tarët po për­ballen me çmime më të lar­ta kra­ha­suar me vendet e rajonit, ndër­sa sipas tij bux­heti i shtetit për­fi­ton dhjetëra mil­iona euro nga tak­sat mbi kar­bu­ran­tet.

Akuza për mungesë masash lehtë­suese

Boz­do thek­soi se qev­e­ria duhet të mar­rë masa të men­jëher­shme për uljen ose heq­jen e disa tak­save mbi kar­bu­ran­tet, në mënyrë që të zbutet ndiki­mi i krizës energjetike në ekonom­inë famil­jare dhe aktivitetin e biz­ne­seve. Sipas tij, niveli aktu­al i tak­save e bën naftën në Shqipëri më të shtren­jtë se në vendet fqin­je, duke ulur konkur­ruesh­mërinë e ekonomisë.

Ai argu­men­toi se tak­sa e qarkul­lim­it dhe ajo e kar­bonit rën­do­jnë dyfish mbi kon­suma­torët, duke bërë që qyte­tarët shqip­tarë të pagua­jnë më shumë se kon­suma­torët në rajon për të njëjtin pro­dukt.

Rez­er­vat e naftës dhe sig­uria energjetike

Deputeti i opoz­itës u ndal edhe te çësht­ja e rez­er­vave strategjike të naftës, duke thek­suar se sipas ligjit Shqipëria duhet të ketë rez­er­va të mjaftueshme për 90 ditë. Sipas Boz­dos, këto mekaniz­ma janë jetikë për të për­bal­lu­ar sit­u­a­ta krize dhe për të sta­bi­lizuar tre­gun në raste luhat­jesh të for­ta të çmimeve në treg­jet ndërkom­bëtare.

“Në këtë pikë që jemi, lute­mi që kriza të mos thel­lohet më tej dhe të mos dety­ro­he­mi të për­dorim rez­er­vat e naftës që duhet të jenë për 90 ditë. Sot jemi lakuriq dhe me duar lart për­bal­lë një krize energjetike, ndërko­hë që vendet e tjera të rajonit dhe Bashkim­it Europi­an i kanë këto mekaniz­ma funk­sion­alë,” u shpreh ai.

Kri­ti­ka ndaj Bor­dit të Trans­parencës

Në fjalën e tij, Boz­do kri­tikoi edhe funk­sion­imin e Bor­dit të Trans­parencës, duke pre­tend­uar se ky mekanizëm nuk ka arrit­ur të freno­jë rrit­jen e çmimeve të kar­bu­ran­teve. Sipas tij, Bor­di nuk ndërhyn për të mbro­j­tur interesin e kon­suma­torëve, por thjesht pasqy­ron lëviz­jet e tregut.

Ai hod­hi akuza se Bor­di funk­sionon më shumë si një instru­ment poli­tik, sesa si një mekanizëm efek­tiv për kon­trol­lin e çmimeve dhe mbro­jt­jen e qyte­tarëve nga abuzimet e tregut.

Kra­hasi­mi me vendet e rajonit

Boz­do thek­soi se difer­en­ca e çmimeve të kar­bu­ran­teve mes Shqipërisë dhe vendeve fqin­je, si Koso­va dhe Maqe­do­nia e Veri­ut, mbetet e kon­siderueshme. Sipas tij, çmimet në këto vende janë 30–40% më të ulë­ta, çka sipas opoz­itës tre­gon se ka hapësirë për ndërhyr­je fiskale edhe në Shqipëri.

Deputeti për­men­di edhe mod­elin e akcizës së lëvizshme si një nga mekaniz­mat që mund të për­doret për të bal­an­cuar çmimet në peri­ud­ha krize, duke reduk­tu­ar bar­rën mbi kon­suma­torët.

Debati për kar­bu­ran­tet vijon
Çësht­ja e çmimeve të kar­bu­ran­teve mbetet një nga tem­at më të nxe­hta në debatin poli­tik, pasi ndikon drejt­për­drejt në kos­ton e jetesës, trans­portin dhe prod­himin. Opozi­ta kërkon ndërhyr­je të men­jëher­shme për uljen e tak­save, ndër­sa mazho­ran­ca argu­men­ton se fak­torët ndërkom­bë­tarë lua­jnë rol kyç në për­cak­timin e çmimeve.

Disku­timet për poli­ti­ka fiskale dhe mekaniz­ma rreg­ul­lues pritet të vijo­jnë në Kuvend, ndër­sa qyte­tarët dhe biz­ne­set presin masa konkrete për të për­bal­lu­ar kos­tot në rrit­je të energjisë dhe kar­bu­ran­teve.