Hapet segmenti i parë i Tiranë–Durrësit, çlirohet trafiku drejt kryeqytetit

Hapet seg­men­ti i parë i autostradës Tiranë–Durrës, lehtë­so­het trafiku drejt krye­qytetit

Është hapur zyr­tar­isht seg­men­ti i parë i zgjerim­it të autostradës Tiranë–Durrës, duke sjel­lë një për­mirësim të duk­shëm në qarkul­lim­in e autom­jeteve, veçanër­isht në hyr­je-dal­jet e Tiranës. Ky zhvil­lim pritet të ulë ndjeshëm trafikun për qyte­tarët që udhë­to­jnë drejt Dur­rësit dhe zon­ave jugore të ven­dit.

Sipas pam­jeve nga ter­reni, hyr­ja në krye­qytet paraqitet më e lirë dhe me fluks më të rreg­ullt autom­jetesh. Për­mirësi­mi lid­het me hap­jen e rreth 6 kilo­me­trave të parë të autostradës së zgjeru­ar, e cila është pjesë e një pro­jek­ti të rëndë­sishëm infra­struk­tur­or.

Vone­sat në pro­jek­tin e zgjerim­it

Edhe pse afati fillestar i për­fundim­it ishte plan­i­fikuar për 31 dhje­tor të vitit të kalu­ar, punimet kanë pësuar vone­sa prej rreth katër mua­jsh. Pro­jek­ti është real­izuar nga Autoriteti Rru­gor Shqip­tar (ARRSH) dhe përf­shin seg­mentin nga sheshi “Shqipon­ja” deri te mbikali­mi i Kashar­it.

Ky seg­ment shër­ben si fazë pilot për zgjer­im­in e plotë të autostradës Tiranë–Durrës, një nga akset më të rëndë­sishme të ven­dit për qarkul­lim­in dhe ekonom­inë.

Prob­lematikat në qarkul­lim

Pavarë­sisht hap­jes së seg­men­tit të parë, prob­lemati­ka të trafikut vazh­do­jnë të shfaqen në zonën e Kashar­it, ku ndod­het bashki­mi i autostradës së re me seg­mentin ekzistues. Ky pikë bashki­mi kri­jon një ngush­tim të qarkul­lim­it dhe shpesh shkak­ton mbin­garkesë në trafik.

Faza të tjera të pro­jek­tit

ARRSH pritet të vijo­jë me fazat e tjera të zgjerim­it të autostradës, e cila do të real­i­zo­het me lote të ndara deri në për­fundimin e plotë të pro­jek­tit në zonën e Plepave, Dur­rës.

Në të ardhmen është disku­tu­ar edhe mundësia që autostra­da Tiranë–Durrës të bëhet me pagesë, por ky mbetet një pro­jekt afat­g­jatë dhe ende në fazë studi­mi.

Shpe­jtësia e re e lejuar

Sipas sin­jal­is­tikës së re rru­gore, shpe­jtësia e lejuar në seg­mentin e hapur është rrit­ur në 100 km/h, nga 90 km/h që ishte më parë, duke synuar për­mirësimin e rrjedhsh­mërisë së trafikut.