Karburantet “djegin” transportin publik, operatorët kërkojnë zgjatjen e kompensimit të naftës

Çmi­mi i karburanteve/ Shoqatat e trans­portit kërko­jnë zgjat­jen me 3 muaj të kom­pen­sim­it të naftës

Shoqatat e trans­portit pub­lik në vend kanë kërkuar zyr­tar­isht nga qev­e­ria zgjat­jen edhe me tre muaj të skemës së kom­pen­sim­it të naftës, për shkak të çmimeve të lar­ta të kar­bu­ran­teve që vijo­jnë të rën­do­jnë aktivitetin e oper­a­torëve.

Sipas për­faqë­suesve të sek­torit, rrit­ja e çmimeve që prej nis­jes së kon­flik­tit në Iran ka sjel­lë kos­to të papër­bal­lueshme për trans­portin urban, rrethqyte­tas dhe ndërqyte­tas, duke rrezikuar vazhdimës­inë nor­male të shër­bim­it për qyte­tarët.

Në mbled­hjen e fun­dit, qev­e­ria mira­toi kom­pen­simin e naftës me 50 lekë për litër për peri­ud­hën mars–maj 2026. Ndër­sa tash­më Shoqa­ta e Trans­portit Pub­lik Qyte­tas ka kërkuar që kjo masë të vijo­jë edhe për mua­jt korrik–shtator, me të njëj­tat kritere dhe pro­ce­du­ra si ske­ma aktuale.

Në letrën drej­tu­ar Min­istrisë së Finan­cave, Min­istrisë së Infra­struk­turës dhe Energjisë si dhe pushtetit ven­dor, oper­a­torët thek­so­jnë se kar­bu­ran­ti mbetet një nga kos­tot krye­sore të aktivitetit dhe se çmimet e lar­ta po vështirë­so­jnë përm­bush­jen e detyrimeve finan­cia­re.

Shoqatat par­ala­jmëro­jnë se pa mbështet­je sht­esë mund të ketë reduk­tim të flotës së auto­busëve dhe ulje të frekuencës së shër­bim­it, çka do të ndikonte drejt­për­drejt te qyte­tarët dhe për­bal­luesh­mëria e trans­portit pub­lik.

Oper­a­torët kuj­to­jnë gjithash­tu se gjatë vitit 2022, në kul­min e krizës së çmimeve, qev­e­ria aplikoi një skemë më të gjerë kom­pen­si­mi, duke sub­ven­cionuar naftën me 100 lekë për litër për një peri­ud­hë 6‑mujore.

Mospërm­bush­ja e kërke­save të sek­torit kishte sjel­lë edhe protes­ta nga oper­a­torët, të cilët më herët reduk­tu­an me rreth 60% num­rin e auto­busëve në qarkul­lim në Tiranë dhe disa qytete të tjera, duke bllokuar përko­hë­sisht trans­portin pub­lik.