“Ne mbështesim dialogun dhe diplomacinë sepse ato përfaqësojnë të vetmen rrugë të qëndrueshme”, tha zëdhënësi i Ministrisë së Jashtme pakistaneze, Tahir Andrabi , i cili është jashtëzakonisht i shqetësuar për situatën e pasigurt në Lindjen e Mesme . Jo vetëm sepse memorandumi i mirëkuptimit i nënshkruar muajin e kaluar në Islamabad, me ndërmjetësimin e paçmuar të Pakistanit , është tashmë në rrezik të shndërrohet në letër të mbeturinave. Por edhe sepse Huthit po krijojnë probleme serioze për Arabinë Saudite , një vend me të cilin qeveria e Sheikh Baz Sharif nënshkroi së fundmi një marrëveshje mbrojtjeje të ndërsjellë që përmban një klauzolë të rëndësishme: një sulm kundër një anëtari të aleancës konsiderohet i njëjtë me një sulm kundër të gjithë të tjerëve.
Në thelb, një ofensivë kundër Riadit duhet, ose më saktë mund të shkaktojë ndërhyrjen e Islamabadit në mbështetje të tij, dhe anasjelltas. Për momentin, Pakistani është kufizuar në dënimin e bastisjeve nga rebelët jemenas të mbështetur nga Irani kundër cisternave saudite të naftës në Detin e Kuq. Megjithatë, ai ka shpjeguar se çdo kërcënim nga Huthitë ndaj interesave detare pakistaneze në Detin e Kuq mund të kundërshtohet me “përdorimin legjitim të forcës”.
Tension i lartë në Detin e Kuq
Sharif foli në telefon me Princin e Kurorës Saudite Mohammed bin Salman, duke përsëritur mbështetjen e Pakistanit për sigurinë, sovranitetin dhe integritetin territorial të mbretërisë. Megjithatë, situata mbetet për t’u monitoruar në kohë pothuajse reale. Arsyeja është e thjeshtë: ditët e fundit, Huthitët njoftuan një bllokadë detare kundër Arabisë Saudite, duke e akuzuar atë se ka vendosur një “rrethim të padrejtë dhe shtypës” ndaj Jemenit për gati 12 vjet. Riadi u përgjigj duke nisur një mision për të formuar një aleancë ndërkombëtare për të mbrojtur anijet që kalojnë Detin e Kuq nga bastisjet e rebelëve jemenas.
Sipas Al Jazeera, vendet e ftuara për të marrë pjesë në iniciativë deri më tani përfshijnë Shtetet e Bashkuara, Pakistanin, Egjiptin, Turqinë, Xhibutin, Somalinë, Sudanin, si dhe një numër vendesh evropiane, përfshirë Gjermaninë, Francën dhe Italinë. Vlen të kujtohet se Deti i Kuq është një nga arteriet kryesore të tregtisë globale, duke transportuar afërsisht 30% të trafikut detar global, kryesisht përmes Ngushticës së Bab al-Mandeb . Vetëm 29 kilometra e gjerë në pikën e saj më të ngushtë, kjo ngushticë është një qendër e rëndësishme për tranzitin e energjisë. Me bllokadën e Ngushticës së Hormuzit , ndër të tjera, Riadi është detyruar të zhvendosë një pjesë të eksporteve të tij në Detin e Kuq përmes Yanbusë, duke rritur ndjeshmërinë e rrugës ndaj presionit të Huthëve.
Qëndrimi i Pakistanit
A ekziston rreziku që lëvizja Huthi në Detin e Kuq të aktivizojë klauzolën e “sigurisë kolektive” të paktit Pakistan-Saudit? Islamabadi mban marrëdhënie të rëndësishme me Riadin, por edhe me Teheranin. Për më tepër, qeveria pakistaneze, siç u përmend, ishte ndoshta ndërmjetësja kryesore midis iranianëve dhe amerikanëve në dhënien fund, ose të paktën një armëpushimi, të luftës në Lindjen e Mesme. Kjo do të thotë që çdo veprim ushtarak kundër Huthive nga Pakistani mund ta fusë vendin në një nga situatat më komplekse të politikës së jashtme me të cilën është përballur vitet e fundit. Por çfarë ndodh nëse sulmet e Huthive ndaj cisternave të naftës dhe anijeve tregtare do të intensifikoheshin në Detin e Kuq dhe Arabia Saudite do t’i kërkonte ndihmë Pakistanit?
Në këtë rast, është e arsyeshme të supozohet se Islamabadi do të shmangë pjesëmarrjen në operacione sulmuese , duke preferuar të përqendrohet në ato mbrojtëse. Si? Duke ndarë informacione me sauditët, për shembull, ose duke rritur bashkëpunimin në mbrojtjen ajrore , mbikëqyrjen detare dhe mbrojtjen e infrastrukturës kritike të Riadit . Sidoqoftë, qeveria pakistaneze ka qenë e qartë me Iranin: në rast të një konflikti të hapur, ajo do të mbështesë Arabinë Saudite.
